Category: Transports urbains

Limitation à 80km/h: une mesure injuste et inefficace

L’abaissement de 10 km/h de la vitesse autorisée sur les routes départementales n’aura pas l’impact positif présenté par le Gouvernement. Loïc Prudh’omme, député LFI, dénonce dans une tribune parue sur le HuffPost une mesure de relégation sociale inefficace alors qu’il est urgent de repenser les mobilités dans une approche globale et écologique. Dans quelques jours …

Continue reading

Au-delà de l’évènementiel et des paillettes, le vrai tableau de la réalité limougeaude…. 

Le compte administratif 2017 nous indique comment les deniers publics ont été utilisés par la Ville et comment celle-ci a trouvé ses ressources l’année dernière. De ce point de vue, les chiffres confirment amplement ce que chaque limougeaud.e a pu constater. 2017 fut une année douloureuse pour son porte-monnaie de contribuable ! En augmentant de …

Continue reading

Passer en Communauté Urbaine… mais pour faire quoi ?

Une CU, pour faire quoi  ? Ce devrait être LA question. Pourquoi tel n’est pas le cas ? C’est simple: parce que vous êtes tous d’accord, majorité municipale et d’agglo, vous partagez globalement le même projet: la course à la taille avec la fuite en avant dans la métropolisation. D’ailleurs Mr le Maire vous l’avez dit: …

Continue reading

Gratuité des transports: de Limoges à Dunkerque, la divergence payante…

Tribune du groupe LTG dans le Vivre à Limoges (VAL) n° 123 – janvier  2018

Gratuité des transports urbains: la réponse de LTG à Gérard Vandenbroucke

Dans un article du 10 novembre 2016, le Populaire du Centre titrait « Les bus gratuits à Limoges, ce n’est pas pour tout de suite », et citait Gérard Vandenbroucke. Voici ce que nous lui avons répondu. « C’était un de nos axes de campagne lors des Municipales de 2014, axe qui avait fait l’objet d’âpres …

Continue reading

Lili et le stationnement

Vous savez tous Lili adepte des transports en commun (elle les souhaite gratuits pour tout le monde), mais parfois il lui faut traîner des encombrants. Ce tableau large, comment faire en trolley pour rejoindre un atelier d’encadrement sans voiture ? Et si voiture l’on possède, se garer…  Notre Maire vient de généraliser brutalement les parkings …

Continue reading

Errare humanum est, perseverare diabolicum*

Le Conseil d’État,  juridiction administrative suprême de la République, serait-il devenu  un tribunal où triomphent les lobbies au mépris de l’intérêt général ? C’est bien l’impression qu’inspirent les réactions dépitées des zélés promoteurs du barreau LGV Limoges-Poitiers, à l’annonce hier de l’invalidation de la DUP. S’il est difficile de dresser le palmarès des réactions lamentables, …

Continue reading

Lili, Guignol et Gnafron…

Lili prend le bus pour se déplacer dans Limoges (parce que dans l’agglo c’est une gageure). Elle est tombée, en lisant le dernier Info 87, sur les interview (séparées) de Gérard Vandenbroucke et d’ Emile Roger Lombertie. • GV pense aux difficultés tarifaires des jeunes en matière de paiement (quelle découverte !!!… mais mieux vaut …

Continue reading

Question orale sur la politique sociale de la ville en matière de transports en commun

En 2014, lors de la campagne électorale, vous aviez promis, M. le Maire, « de faciliter l’accès aux transports en commun avec la gratuité pour les étudiants et les demandeurs d’emploi ». Il existe à Limoges un dispositif qui permet aux demandeurs d’emploi inscrits depuis cinq mois en continu auprès des services de Pôle Emploi …

Continue reading

Comment peut-on inciter à utiliser la voiture en ville le samedi et prétendre le mardi travailler à fusionner « les concepts de développement durable et santé »?

La Chambre Régionale des Comptes dans son rapport d’Avril dernier notait, vous le soulignez : « Il convient que la Ville se donne les moyens de suivre sa politique de Développement durable ». Vous affichez l’ambition de réussir là où vos prédécesseurs ont échoué. Fort bien. Qui pourrait ne pas souscrire à un tel objectif ! Mais nous avons …

Continue reading

Load more